75年前,上海迎来了解放与新生。为铭记历史、致敬英雄,5月27日下午,上海市退役军人事务局军休服务管理处举办“光荣之城·初心之地”纪念上海解放75周年活动,组织军休干部代表乘坐主题专线车,追寻红色印记,重温峥嵘岁月。

图说:举办“光荣之城·初心之地”庆祝上海解放75周年活动 上海市军休中心供图(下同)

每一处红色文化旧址(遗址)背后,都铭刻着一段光辉的革命斗争历史。从解放上海第一宿营地(现华东政法大学交谊楼)到愚园路统战文化街区,从上海战役中最后攻坚战的江宁路桥、四川路桥到上海解放时第一面红旗升起的绮云阁(现永安百货塔楼)等,那段历史伴随着讲解员的叙述,仿佛浮现在人们眼前。回忆上海解放的血战之路,军休干部感慨道:“革命前辈们的浴血荣光,值得我们永远铭记!”

行至南京路,军休干部代表、“好八连”第十八任指导员公举东有感而发:“八连当时也参加了上海解放,进城后负责重要的警卫执勤任务。老一代八连官兵靠着艰苦奋斗,成为全国全军的一面旗帜。把八连精神传承好、发扬好,就是致敬先辈!”

窗外阴雨绵绵,挡不住大家内心的火热。军休干部纷纷表示,作为老党员、老兵,将继续发挥余热,用行动续写军人的职责和使命,努力为上海这座光荣之城增添新的荣光。

活动最后,军休干部们收到了一份特殊的纪念品:借助AI技术修复的老照片。“这是我1976年时在天安门广场前拍的照,今年是新中国成立75周年,我还想再去留个念!”看着褪色的老照片还原如初,军休干部喻先霞兴奋地说道。“这是我1988年2月在南海执行巡航任务期间拍摄的,当时在永暑礁上。经过这么长时间早就泛黄了,没想到修复得这么好!”军休干部李金山激动地说道。如今,他手上的老照片正焕发着新的生命力。

施俊秀

" />

坐上红色主题专线车,上海市军休干部们重温峥嵘岁月

时尚2026-06-10 04:39:4396982
其中男性1560人,上奥拉

上奥拉()是上奥拉德国黑森州的一个市镇。女性1597人(2011年12月31日),上奥拉总人口3157人,上奥拉总面积43.95平方公里,上奥拉 参见 黑森州市镇列表 参考 黑森州市镇上奥拉人口密度72人/平方公里。上奥拉

坐上红色主题专线车,上海市军休干部们重温峥嵘岁月

本文地址:http://867467.jzxsxx.com/html/64a499931.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

发布时间:2018-09-25 18:00 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]时间,是记录历史的坐标,也是丈量事业发展的标尺。改革开放40年来,郑州有着怎样的发展变化呢? 一组数据给出真切答案。4月15日,记者从郑州市统计局了解到,该局对外公布了郑州1978-2017年历年经济主要指标。数据显示,1978年,郑州市GDP20.3亿元,1998年...

  时间,是记录历史的坐标,也是丈量事业发展的标尺。改革开放40年来,郑州有着怎样的发展变化呢?

  一组数据给出真切答案。4月15日,记者从郑州市统计局了解到,该局对外公布了郑州1978-2017年历年经济主要指标。数据显示,1978年,郑州市GDP20.3亿元,1998年为610亿元,2008年为3012亿元,2017年达到9130.2亿元,40年增长448.75倍,20年增长13.96倍,近10年增长2倍。

  近20年,郑州市第一产业由1998年的38.8亿元增长到2017年的158.6亿元,增长3.08倍;第二产业由1998年的317.7亿元增长到2017年4247.5亿元,增长12.36倍;第三产业由1998年的253.5亿元增长到2017年4724.1亿元,增长17.63倍。

  近40年来,郑州市中心城区城市建成区面积增长6倍多,达到456.6平方公里,相当于1500个人民公园那么大。全市总人口由1978年的437.9万人增长到2017年的988.1万人,增长125%。(记者 王延辉)

">

大数据见证郑州四十年生产总值:增长近449倍 城区扩大6倍

酸奶减肥不靠谱!减肥靠酸奶可能会变得更胖!

20日,记者从国家税务总局珠海市税务局了解到,第八届大湾区大学生税收辩论赛暂定今年4月在我市举行。目前,辩题征集工作已经启动,赛事组委会设三个奖项35个奖品名额,激励市民及广大网友参与。

感兴趣的市民可进入“广东税务”微信公众号页面,在2026大湾区大学生税收辩论邀请赛主题推文中,就辩题扫码投稿,将辩题连同创作思路,联系方式及收件地址发送给税务机关。

按照征集要求,相关辩题应紧扣当前政策与热点,紧密结合税收法治主线,并关联当前社会关注的税收热点。选题需具备现实意义与公众讨论价值,能够引发大家对税收工作的深入思考。同时,还应具备创新与深度;表述清晰并具备平衡性。

为增强征集活动互动性,扩大参与面,赛事组委会还准备了一系列奖项和趣味奖品,每位提交辩题的市民网友都将有机会获得奖品。共有三个奖项,其中洞见先锋奖,名额5个;表彰在逻辑结构,论证深度和主题关联上表现卓越,能提供优质案例的辩题,奖品为无线蓝牙键盘、鼠标套装。税辩新星奖,10个;奖励具有独特视角和创新思维的辩题,奖品为智能手环。思维启迪奖,20个;奖励富有创意,能帮助赛事组委会拓展思维边界的辩题,奖品为赛事周边文创产品。

辩题证集时间为即日起至2026年4月20日,辩题证集获奖结果将在赛事结束后公布。

据珠海市税务局相关工作人员介绍,本届赛事设初赛、复赛、半决赛、决赛等环节,分别采取线上、线下方式进行,决赛暂定于4月下旬在我市举行。

大湾区大学生税收辩论赛自2019年首届赛事开启已举办七届。7年来,直接参与该赛事的粤港澳大湾区青年学子超过1000人次。

">

辩题征集已启动!第八届大湾区大学生税收辩论赛将在珠海举行

  一头,货主企业发布需求;另一头,货车司机即时接单……打开货运平台APP,大数据为发货人与承运人牵线搭桥,人、车、货等信息一目了然,实现精准匹配。

  数字技术与货运行业彼此融合,孕育出网络货运新业态,为物流业降本增效带来了新空间。据行业监测数据显示,相较于传统货运,通过高效匹配车货信息、缩短简化交易链条,网络货运能提高车辆利用效率约50%,降低交易成本6%到8%,司机平均等货时间由2到3天缩短至8至10小时。

  网络货运怎样发力,各方对降本增效感受如何?一起看看一家制造企业的降本账。

  辐射多环节,物流数字化累计降低运输成本约10%

  贵州贵阳经开区小孟工业园,新曙光电缆公司车间内生产正忙。

  不远处的办公楼内,物流专员同步登录“运满满”APP,输入并发布目的地、公里数、货物量、车型等信息后,不到3分钟便有司机接单。线上签订责任条款和服务协议后,司机随即赶到公司装车运货。

  “以前,点对点找货车司机,运价高,时效差。”贵州长通集团新曙光电缆厂厂长申进说。如今线上叫车、即时匹配,已成为新曙光电缆厂的常规操作。

  2018年,新曙光接入运满满线上货运平台,通过精准匹配运力,不仅需求响应更及时,物流成本也更节省。申进介绍,“去年公司线上叫车发货1385单,占全年运输订单量的90%左右,运输成本累计降低约10%。”

  降本空间从何而来?申进给记者算了一笔账——

  算近账,以提升效率降成本。“平台上充沛的运力资源,丰富了公司的找车途径和运输方式,加上精准高效的运力匹配,有效降低了企业整体的运输成本,使得货车空驶率大幅下降,从而降低了运价。”申进举例道,从贵阳发往广东梅州,通过网络货运平台,每辆车运费能节省约300元。

  算远账,靠节约人力降成本。“货运平台的出现,让供需沟通更顺畅,货运操作更便捷。”申进告诉记者,仓储物流部现在只配备了一名专员,用工成本明显降低。

  “从全链条来看,物流数字化不仅能降低运输成本、管理成本,还能降低仓储成本。”申进说,由于车辆的及时响应,产品实现即出即发,材料和成品的仓库周转率大幅提升,整体仓储费用明显下降,预计能节省近1000平方米的仓储用地。

  服务覆盖全流程,助力企业拓展市场

  对中小制造企业而言,物流数字化带来的短期降本效果固然可观,其回馈的长远服务能力也备受青睐。

  “随着市场竞争日趋激烈,客户的货运需求也水涨船高,不仅要求运送到厂,还要全程可控。”申进说,原有的合约物流模式无法满足客户需求,倒逼企业加快物流数字化进程。

  基于大数据、卫星定位等技术,运满满为平台上的中小企业搭建了一套从下单到收货的全流程安全生产管理体系——

  司机接单后,经过证件校验、人脸识别、准入资质审核等多环节,核准司机身份;装货发运后,对运送轨迹、安全驾驶、货物状态等全程实时监测,确保货运安全;抵达卸货后,通过评价反馈、投诉机制等提升服务质量。

  “货运服务能力也是产品竞争力的重要组成部分。借助货运平台,公司对客户的服务能力大幅提升,助力企业市场半径不断拓展,订单和营收实现持续增长。”申进说,2018年以来,公司加快立足贵州、走向全国的步伐,数十个品种、上万种规格的电缆产品,已销往广东、四川、云南等多个省份。今年一季度,公司中标量同比提升近3倍,营收也实现较快增长。

  物流提速数字化,在提升中小制造企业竞争力的同时,也使货运平台对车源的掌控管理能力更强,精细化服务能力更高,业务规模不断壮大。

  中国物流与采购联合会等编写的《网络货运发展洞察报告》显示,2023年我国网络货运市场规模约占全国公路运输费用的10%,市场渗透率进一步提升。从企业注册车辆数来看,77%的平台注册车辆数超过1万辆,可调配运力达到传统物流企业的数十倍。以运满满平台所属的满帮集团为例,去年四季度履约订单达到4580万单,同比增长40.4%,平台数字化替代传统物流的趋势进一步加深。

  从“人找单”到“单找人”,司机接单更方便

  变“层层转包”为“直采到车”,网络货运平台的出现,减少了中间环节,提高了运输效率,也增加了货车司机订单。

  “依托货运平台寻找货源,几乎每天都有单子接。”一大早,来自四川的货车司机奉玉斌驾驶着高栏货车来到新曙光电缆厂仓储设施装货。

  这笔订单是头天晚上在运满满APP上锁定的。奉玉斌算了一笔账,将一车电缆从贵阳运往广东梅州,运价9316元,除去燃油费过路费以及车辆折损,这趟还能赚2000元左右。

  “平台对新入行的司机很有帮助,以前是人找单,现在是单找人,货源丰富又稳定。”打开货运软件,后台清晰记录着接单记录,目前,奉玉斌90%的订单都是在货运平台软件上接单,扣除燃油费和过路费,每月净收入有1万多元。

  “供需更匹配、运能更充足的背后,是智能车货匹配系统在发挥作用。”满帮集团高级副总裁谭远江介绍,基于人工智能、大数据等新技术,可实现人、车、货、路的精准匹配和优化配置,不仅能在短时间内为司机筛选全平台超百万货源,还能优化运输路线,提供智能运价建议。

  不断提升的数字化能力,助力网络货运生态更加完善。去年,仅在满帮平台上,就有活跃司机388万人,覆盖国内超10万条货运路线,全年履约订单量同比增长33.4%。“现在更多中小企业可在网络货运平台上选择整车、零担、短途、拼车、冷链等多种物流服务,助力企业降本增效提质。”谭远江说。

  ■链接

  网络货运潜力巨大

  作为道路货运领域的新模式,近年来,在相关部门和经营主体的共同努力下,我国网络货运发展按下“快进键”。“截至2023年底,全国共有3069家网络货运企业(含分公司),接入社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万人。”交通运输部运输服务司有关负责人表示,货运新业态的快速发展,正为交通运输创新发展注入新动能。

  提速行业转型升级。近年来,“互联网+”货运新模式,综合应用人工智能、大数据等新技术,不仅是行业创新发展的主要方向,也为传统货运企业加快转型升级提供了思路。目前,福建、山东、河南等地已出台系列支持政策,促进道路货运行业数字化转型,集约化、规模化发展。

  推动物流降本增效。在网络货运新模式下,供需双方实现精准对接,减少了中间环节,从而实现了降本增效。相关调查显示,与传统运输方式相比,借助网络货运,典型货运企业平均配货等待时间由过去的1至3天缩短至6至8小时,物流交易成本可降低6%—8%。

  当前,网络货运发展潜力大,正在由普通货运向集装箱、冷链等专用运输拓展,从单一公路运输向多式联运延伸。下一步,交通运输部将继续支持企业创新“互联网+”货运运输组织模式,推进货源、运力、站场等资源整合。同时,推动完善网络货运经营管理制度和标准规范,创新监管方式,提升服务能力,促进网络货运行业有序竞争、创新发展。

  (人民日报记者 韩 鑫)

">

网络货运为企业降本增效

  王克思一行先后前往泉州中旅旅行社、兴贤医院养护中心和金龙街道司法所等处,与有关负责人深入交流,详细了解各领域集中整治工作推进情况。

  王克思指出,开展集中整治是解决群众急难愁盼、增进民生福祉的关键举措,特别是要聚焦旅游市场秩序、养老服务、行政执法监督等重点领域,持续加大监管力度,严厉打击违法违规行为。他强调,要围绕旅游淡旺季价格调控、从业人员素质提升及多部门协同配合精准发力,营造诚信经营、文明旅游的良好环境;要紧扣老年人实际需求,推动医疗康复与生活照护深度融合,加快完善养老服务标准体系及行业监管方案,让老年人老有所养、老有所依、老有所乐;要充分发挥司法所扎根基层、贴近一线的优势,强化对综合执法的日常监督与业务指导,坚决纠治执法领域突出问题,全面提升基层执法规范化水平。

  当天,王克思一行还前往金龙街道高山社区,实地调研督导社区集体“三资”管理突出问题整治和社区治理工作。

  王克思强调,社区是服务群众的最前沿,也是检验治理能力的“最后一米”。要健全居财监管制度。完善资产租赁、资金使用等全流程管理,推动“三资”管理台账公开透明,严防集体资产流失、暗箱操作,让每一笔收支都经得起群众监督。要激活社区造血动能。因地制宜盘活存量空间,通过植入“七小”业态、打造创客空间和便民驿站等方式,推动实现存量转化、业态升级,拓宽居财收入渠道;建立海外乡贤联络机制,通过政策引导、乡情感召,把侨智侨力转化为发展动能。要加强设施精建细管。聚焦背街小巷、卫生死角等顽疾,常态化开展爱国卫生运动;统筹推进养老托幼、邻里互助等服务配套,加快建设“15分钟便民生活圈”。完善议事协商机制,引导居民共商共治,打造有温度、有品质、有烟火气的幸福社区。

原标题:鲤城区委主要领导带队督导集中整治和社区治理工作">

鲤城区委主要领导带队督导集中整治和社区治理工作